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   和记娱乐官网在对柴油发电机组的实际操作行为的调查中，发现部分人喜欢把出水温度调得很低，有的接近出水温度的下限值，甚至低于下限值。认为水温低，水泵中不会出现气蚀现象，冷却水(液)就不会中断使用保险系数就会增加。这完全是一个操作上的误区，设备的冷却水温不能太低。
   其实水温只要不超过95℃就不会发生气蚀，冷却水(液)也不会中断。相反，如果水温过低，对柴油发电机组的工作极为有害：
   (1)会使柴油机燃烧室内的温度过低，柴油喷入后不易雾化燃烧，部分柴油仍呈雾滴状随废气排出，烟色呈白色。
   (2)燃料燃烧不完全而形成胶质，使活塞环卡在活塞环槽内，卡住气门，压缩终了时汽缸内压力降低。
   (3)燃烧后一部分生成物在汽缸内与冷凝水结合而生成酸性物质，腐蚀汽缸，使发动机磨损显著增加。
   (4)水温过低使机油温度也降低，机油变稠，流动性变差，机油泵泵油量减少，以致供油不足，加上曲轴轴承间隙变小，润滑不良。试验证明，如果冷却液温度自85℃降到30℃，发动机功率约降低8%，耗油增加30%-40%，磨损增大约6倍。因此，使用时忌使水温过低。
   了解冷却水温的问题很重要，因为这是一个大家操作上的常见误区，需要重视起来，及时纠正错误的做法，确保柴油发电机组发挥其出色的供电效果，延长各个零部件寿命。